沈晓蓉知道购买的那些进口生产设备是比较先进的。
再使用西方有偿转让的新技术，使用大量上海自行车厂的一些熟练工、技术工。
以后“好猫牌”自行车的质量、性能肯定能够达到世界先进水平，由于工资成本低，价格在世界市场上具备竞争力。
她道：“我明白了，你强调投资实体其实是为了能够增加就业。”
“是啊！能玩金融参与证券市场博弈的能有多少人？自行车厂该有多少工人？中国这么大，人口这么多，就业问题严峻啊！”
“你是对的！以后我们要争取大量自行车订单，让‘好猫牌’畅销欧美。你估计什么时候能够出产品啊？”
由于前一段时间出现了特殊情况，很多事都搁置了，秦淑洁今年六月底才跟上海自行车三厂达成协议。
这应该跟不少原先跟沪城企业谈合作的国际公司纷纷离开不无关系。
秦淑洁没有离开，这态度上海自行车三厂的上级领导很重视。
讲政治很重要，在关键时刻能够谈成三千万美金的合资项目，能够提升其他单位的信心。
因此上级部门批复了上海自行车三厂拿出一部分厂房设备参与合资的报告。
协议同款合资方式其实早就敲定，就等批文了。
拿到批文的第二天，合同就完成签署，“好猫集团有限公司”总部设在上海，可以使用“凤凰牌”，但是不可以生产现有规格型号，投产的新车型，国内销售价格必须超过常规型号的双倍。
新成立的合资公司上海自行车三厂占股百分之十五，他们没有出一分钱，也不是以整个自行车厂参股。
而是剥离一个分厂，以分厂的厂房和办公楼、技术、技术工团队加上“凤凰牌”参股。
明面上这一次合资“瀚洁蓉创业投资有限公司”貌似吃亏了，因为给出百分之十五的股权净资产估值超过了五百万美金。
但是黄瀚不这么认为，不仅仅是因为“凤凰牌”的含金量，还因为用来合资的办公楼和厂房、仓库的地皮超过四万平方米。
当下沪城普通商品房的价格只不过五六百块钱左右一个平方。
地皮绝对不会超过七十块美金一个平方，四万平方米的工业用地估值二百万美金顶天了。
但是以后呢？
要知道那地方离黄瀚家虹口公园附近的小洋楼不超过七公里，离以后的杨浦大桥仅仅三公里。
这块土地的增值潜力巨大。
这里相当于是上海的中心区域，离浦东、著名高校都不太远，以后完全可以建设成研发中心。
相对于上海自行车三厂，三水市政府占股更加少，只有百分之十，因为三水市只有开发区的一百八十亩工业用地和一部分厂房算估值。
七月初坐落在三水市经济开发区的“好猫集团有限公司”总厂已经开始了设备安装调试。
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