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“南山汽车推出来的国货之光，没有esp，没有abs，甚至连安全气囊都没有一个，一点安全性都没有。
我建议大家最好不要买。
像是这种不负责任的公司生产的产品，是不值得信赖的。”
当国货之光开始热销的时候，在旧浪汽车上出现了一篇采访报道。
旧浪汽车频道的主编亲自采访了本本汽车、丰丰汽车、小众汽车等好几家国际主流汽车企业。
跟以往中规中矩的报道相比，这一次的言辞比较激烈，吸引了不少的网友观看、留言。
“一辆汽车有几万点零件组成，据我了解这个国货之光只是花费了几个月的时间就生产出来了。
中间没有经过任何的实验验证，这种做法是非常不负责任的。
也是跟国际主流的做法很不符合的。”
“华夏汽车市场是市场经济的一个代表性产物，是自由竞争的市场。
有些车企不好好的从自己的产品方面考虑问题，而是靠着贩卖一些情怀。
依靠着花里胡哨的营销来推销自己，这种做法注定是昙花一现的。”
“我们买一辆汽车，不能贪图一时的便宜，完全不考虑它的质量，这样是不对的。
就南山汽车生产的国货之光，我敢说它绝对是质量低劣的代名词，是在拿百姓们的生命安全开玩笑。”
各种似是而非的说法在旧浪汽车报道之后，立马就有了许多网站、论坛转载。
只是一两天的时间，就在互联网上形成了一股新的舆论。
“旧浪汽车还是一如既往的敢说话呢，我们需要的就是这样敢为百姓说话的媒体。”
“拉倒吧，旧浪汽车这是嫌弃人家没有在他们网站上打广告吧？”
“我觉得国货之光的配置确实是低了一点，但是你要看那是什么价格啊。29999元这种史无前例的价格，配置低一点不是很正常的吗？”
“我是国货之光的用户，就我自己的使用体验来看，国货之光是一款非常符合华夏百姓需求的车子。
不仅能够运输人员，还能运输货物，解决了我的很多问题。”
“要想发家致富，就买国货之光。我们批发市场上现在有一半的老板都想买一辆国货之光。
但是现在没有货，请南山汽车多生产一点吧。”
“东洋人的那些车企，是在羡慕嫉妒南山汽车起死回生，推出了爆款车型吧？
有本事你推出一辆价格一样，配置更好的车子出来。”
“我的配置好，你说我们的东西质量不行。我的配置低，你还是说我们的质量不行。
难道我们都死了，你就觉得很开心？”
“楼上的说对了，人家就是这样子想的。”
……
论起在网络上搞舆论战，萧辉绝对是专业的。
很快的，在朱正峰的水军的带领下，旧浪汽车的评论区的画风就完全变了。
从刚开始对南山汽车的质疑变成对那些国际巨头和旧浪汽车的质疑和谩骂。
“萧总，您这一招实在是太好用了，我们只需要一点人手就可以调动大量的网名参与到我们的行动之中。”
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