16,飞向东北，夜间导航员，野外着陆 (第1/2页)

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飞行小团队经过磨合后，有了共同利益。

孙德彪每天早早就去城里联络沈阳那边。

刘掌柜也去了北平城一次，从城里的商号拿来一笔款子支付了这里的费用。

霍华德继续检修飞机。

方文和岳金萍则在准备导航的事情。

两天时间过去，孙德彪带回来好消息。

那边总算是确定了着陆点，在城外六十公里的一处道路上。

那里因为不是主路，在夜晚根本没人通行，只要找人在两头看着，再在路两旁插上火把，就是最合适的着陆点。

这倒是不错的选择，方文决定先行试飞，以确定航线和目标。

.......

10月24日。

莱茵nyp-2油料加满，机组人员登机。

在夜色降临之际，飞机启动，轰鸣声中飞向天空。

漆黑的天空中飞行，对于方文来说是巨大的挑战。

哪怕是拥有机械感知，依然很容易在夜空中迷失方向。

在飞机起飞后，岳金萍借着提灯照明开始定位导航。

她需要看着天空中的指向星，结合手里的磁罗盘，相互印证确定方向后，再对比地图上的航线。

如果判断航线出现偏差，她就会出声提醒方文做出修正。

这种配合下，飞机向着东北方向飞去。

而其他人，则紧张的闭口不言，等待着结果。

北平到沈阳的直线距离是620公里，飞机飞行了3个小时后，按理说应该接近沈阳城了。

并没有，方文的直觉告诉他，航线应该出问题了。

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